Çin’in Xinhua Haber Ajansı bugün Kasım-Comart Tokayev ile
gerçekleştirdiği özel yazılı röportajın tam metnini yayımladı. Cumhurbaşkanı
röportajda Kazakistan-Çin ilişkileri, ticaret, yapay zeka, ulaştırma
koridorları ve uluslararası gündeme ilişkin kapsamlı değerlendirmelerde
bulundu. Önder, özellikle Kazakistan’ın ulaştırma ve lojistik potansiyelinin
geliştirilmesi ile iki ülke arasındaki bu alandaki iş birliğinin geleceğine
ilişkin soruyu ayrıntılı şekilde yanıtladı. Cumhurbaşkanı, söz konusu alandaki
gelişmelerin öncelikle yük taşımacılığındaki dinamiklerle ortaya konulduğunu
vurguladı. 2025 yılı sonuçlarına
göre sınır ötesi demiryolu taşımacılığının hacmi 35 milyon tonu aşarken,
karayolu taşımacılığı 8 milyon tonun üzerine çıktı. Bu rakam, bir önceki yılın
göstergesine kıyasla %40’lık artış anlamına geliyor. Öte yandan, Kazakistan
tarafından yapımına başlanan Aral-Hazar yeni demiryolu hattının taşıma
kapasitesini iki katına çıkarması ve ülke toprakları üzerinden teslimat
süresini beş günden üç güne indirmesi bekleniyor. Yapımı devam eden
Ayagöz-Taçeng üçüncü demiryolu hattının ise ilave 20 milyon tonluk yük
kapasitesi sağlaması öngörülüyor. Ayrıca, artan yük hacmini karşılamak amacıyla
Kazakistan ve Çin gerekli lojistik altyapıyı da oluşturdu. Bu altyapı
kapsamında Lianyungang’daki ortak lojistik terminali, Horgos-Doğu Kapısı kuru
limanı, Xi’an ve Almatı’daki terminaller, Aktau’daki konteyner aktarma merkezi
ve Kazakistan Başkonsolosluğu’nun kısa süre içinde açılacağı Çengdu’daki yük
terminali yer alıyor.
Kasım-Comart Tokayev,
Kazakistan Cumhuriyeti Devlet Başkanı:
«Aslında Çin’in
üretim merkezlerini Kazakistan üzerinden Hazar bölgesine, oradan da Avrupa
pazarlarına bağlayacak tek bir ulaşım ağı oluşturuyoruz. Bu doğrultuda
Kazakistan, Avrasya’nın ulaştırma ve lojistik merkezi olmayı hedefliyor. Burada
yük taşımacılığının yanı sıra lojistik, işleme, üretim, elektronik ticaret ve
modern hizmet sektörleri de geliştirilecek. Başka bir ifadeyle, transit
ekonomisinden ulaştırma ve ekonomik bağlantılılık ekonomisine geçmemiz
gerekiyor. Nihayetinde hedefimiz, ülkemizin eşsiz coğrafi konumunu ortak
ilerlemeye, bölgelerin kalkınmasına ve vatandaşlarımızın refahının
artırılmasına katkı sağlayacak şekilde değerlendirmektir».
Bu da Kazakistan ile Çin
arasındaki iş birliğinin başlıca alanlarından biri. İki ülke metalurji, yeşil
enerji ve dijitalleşme alanlarında aktif şekilde iş birliğini geliştiriyor. Yalnızca
sanayi iş birliği kapsamında, toplam yatırım hacmi 62 milyar doların üzerinde
olan 260 proje bulunuyor. Cumhurbaşkanı röportajında belirttiği üzere, bir
diğer potansiyel büyüme alanı ise yapay zekanın üretim, sağlık, ulaştırma ve
şehir yönetiminde uygulanmasıdır. Ayrıca yeni projelerin hayata geçirilmesi
için önemli bir platform, Almatı’da düzenlenecek «Kazakistan-Çin» Yatırım Forumu
olabilir. Cumhurbaşkanı’nın belirttiği üzere, kendisinin Eylül ayı sonunda bu
foruma katılması planlanıyor.
Çeviren: Körkem
Nigmetullina
