Казахстан наращивает пропускную способность порта Актау. Его мощности увеличатся до 240 тысяч контейнеров в год. Сейчас этот показатель составляет 180 тысяч. Для этого модернизируется портовая инфраструктура, возводятся новые контейнерные хабы и рассматриваются проекты строительства новых терминалов. Для грузоперевозок по Каспию заказано 8 судов. 4 из них строят в Баку, остальные - в Китае. Об этом сообщил вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов на международной выставке в Астане. В центре внимания участников - развитие логистического потенциала Центральной Азии и увеличение пропускной способности Среднего коридора. Отметим, в этом году выставка объединила 230 компаний из 20 стран мира, более половины из них - зарубежные. Участники представили современные технологии и решения в сфере транспорта и логистики.
Жанибек Тайжанов, вице-министр транспорта РК:
- Активно развиваются транспортно – логистические поставки в Казахстане. По итогам прошлого года объём транзитных перевозок составил порядка 39 миллионов. И наши планы в 2030 году довести этот показатель до 67 миллионов тонн. Сегодня строятся железные дороги. За последние пять лет мы построили порядка 5 тысяч км новых железных дорог. Ближайшие три года планируется так же строительство порядка 2,5 тысяч км новых дорог.
Мирзиёд Мирхамидов, председатель правления АО «Узтемирйулконтейнер»:
- В среднем, получается, отправки грузов из Узбекистана, это в зависимости от сезона от 10 до 20 контейнерных поездов в месяц. Это экспортная продукция. Отправка из Китая в Узбекистан мы получаем от 30 и там по нарастающей контейнерных поездов в месяц. Также очень много повагонных отправок из Узбекистана в Казахстан, а также из Казахстана.
Что для вас является самым важным при выборе работы?
Читайте также
